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Equipaje: restricciones de tamaño y peso - LATAM Airlines

LATAM Airlines

Equipaje: restricciones de tamaño y peso - LATAM Airlines

Comprueba las restricciones del equipaje para viajar con LATAM Airlines. Recuerda que el tamaño del equipaje de mano varía según la aerolínea. Si es posible, escoge un equipaje de mano blando en lugar de una maleta rígida, de este modo es más fácil ajustarse a los requerimientos.

Las maletas que van en bodega también deben cumplir ciertos requisitos. Revisa los requisitos de LATAM Airlines. El número de maletas y el peso total que podrás llevar dependen de la clase o la tarifa con la que viajes. 

Equipaje de mano en LATAM Airlines

Puedes llevar una pieza de equipaje más un artículo personal.

Equipaje gratuito permitido

Dimensiones máximas (alto x largo x ancho)

Peso máximo

Economy

55 x 35 x 25 cm

8 kg

Premium Economy

16 kg

Premium Business

16 kg

¡Atención! Las dimensiones indicadas incluyen todas las partes que sobresalen: ruedas, asas, etc.

 

Equipaje en bodega en LATAM Airlines

Destinos

Economy

Premium Business y Premium Economy

Hacia, desde o vía:
México, Canadá, Australia y Nueva Zelanda 
(excepto entre Australia y Nueva Zelanda)

2 piezas de 23 kg cada una

3 piezas de 23 kg cada una

Hacia, desde o vía:
Estados Unidos
(excepto entre Estados Unidos y Brasil)

2 piezas de 23 kg cada una

Para viajes entre Perú y España

2 piezas de 23 kg cada una

Rutas nacionales en Chile (incluida la Isla de Pascua), Argentina, Perú, Ecuador, Colombia 
Rutas entre Brasil, Sudamérica y el Caribe 
Hacia/desde Sudamérica a Tahití y viajes entre Estados Unidos y Brasil

1 pieza de 23 kg

Para viajes entre Estados Unidos y Brasil

2 piezas de 32 kg cada una

Para viajes entre Ecuador y Miami vía Quito

1 pieza de 23 kg

2 piezas de 23 kg cada una

 

Las mascotas siempre son consideradas equipaje extra, incluso si el pasajero no lleva maletas.

En el caso de los pasajeros niños menores 2 años (entre 0 y 23 meses), se puede llevar un equipaje extra de bodega de máximo 23 kg. 

 

Tarifas cobradas por exceso de equipaje en LATAM Airlines

Países

Rutas

Recargo

Chile

·         Entre Santiago y Arica, Iquique, Antofagasta, Calama, Isla de Pascua, Balmaceda o Punta Arenas.

22 000 (pesos chilenos)

·         Entre La Serena y Arica o Iquique.

·         Entre Concepción y Punta Arenas o Balmaceda.

·         Entre Punta Arenas y Puerto Montt o Temuco.

·         Resto de rutas dentro de Chile.

15 000 (pesos chilenos)

Argentina

·         Entre Buenos Aires (Aeroparque) y Córdoba, Bahía Blanca, Mendoza Y San Juan.

140 (pesos argentinos)

·         Entre Ushuaia y Calafate.

·         Resto de rutas dentro de Argentina.

190 (pesos argentinos)

Ecuador

·         Todas las rutas dentro de Ecuador.

10 USD

Colombia

·         Todas las rutas dentro de Colombia.

50 000 (pesos colombianos) 

+ IVA (16 %)

 

* A partir del 27 de abril de 2015:

75 000 (pesos colombianos) +16 % IVA

·         Hacia a EE. UU.

50 USD + IVA (16 %)

Perú

·         Todas las rutas dentro de Perú.

30 USD + IGV (18 %)

Internacional

·         Desde EE. UU. hacia Colombia. Venezuela y República Dominicana.

50 USD (35 EUR)

·         Entre países de Europa.

·         Entre Ecuador, Perú, Bolivia y Europa.

60 USD (40 EUR)

·         Entre EE. UU. y Ecuador.

75 USD

·         Desde EE. UU. hacia Sudamérica (excepto hacia Ecuador, Colombia, Venezuela y República Dominicana).

100 USD

·         Entre Ecuador, Perú y Europa a partir de la pieza n.º 10(*)

195 USD (150 EUR)

·         Entre países de América (excepto desde EE. UU. a Sudamérica).

75 USD

·         Entre países de Oceanía.

·         Entre Tahití e Isla de Pascua.

Transoceánico

·         Entre Sudamérica y Europa (excepto entre Ecuador, Perú, Bolivia y Europa).

100 USD (80 EUR)

·         Entre Sudamérica y Oceanía.

·         Otras rutas no especificadas en la tabla.

 

¡Atención! No olvides que los importes están sujetos a cambios sin previo aviso.

Los consejos y sugerencias en el articulo y artículos relacionados son auxiliares para propósitos de información y no deberían considerarse como base para ningún reclamo contra eSky.es.

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